义和诚中空锚杆-隧道用中空注浆锚杆

隧道用中空注浆锚杆用隧道用中空注浆锚杆台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。隧道用中空注浆锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的钻孔。隧道用中空注浆锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。隧道用中空注浆锚杆应垂直于开挖岩面布设。

适用范围隧道用中空注浆锚杆适用于地质条件中等，其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。

施工时隧道用中空注浆锚杆单根母体抗拉断力应不小于180KN；隧道用中空注浆锚杆锚固抗拔力：Ⅱ类围岩不小于80KN；Ⅲ类及以上围岩不小于100KN。

在施工过程中要留意注浆过程中若出现堵管现象，则分别对隧道用中空注浆锚杆、注浆管、注浆泵进行检查。在检查之前，首先减往注浆压力，避免喷浆伤人。把组装好的隧道用中空注浆锚杆插入钻孔，隧道用中空注浆锚杆要尽量打在钻孔的***位置，将止浆塞穿入隧道用中空注浆锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。

1. 集中点状布置，抗浮隧道用中空注浆锚杆与岩石隧道用中空注浆锚杆基础结合为优，需注意柱底弯矩对隧道用中空注浆锚杆拉力的影响，特别是柱底弯矩较大的时候； 参考《建筑边坡工程技术规范 GB 0330-2002》，应选用隧道用中空注浆锚杆部分内容； 岩石情况（坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩、极软岩）应准确区分，可参考《建筑边坡工程技术规范 GB0330-2002》表7.2.3-1注4； 隧道用中空注浆锚杆抗拔承载力特征值应通过现场试验确定，可参考《建筑边坡工程技术规范》GB 0330-2002附录C；

2. 抗浮设计水位的确定应合理可靠，一般应由地质勘测单位提供，比较可靠和有说服力，应设置水位观测井，对于超出抗浮设计水位的情况应有应对措施；隧道用中空注浆锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根隧道用中空注浆锚杆加载，未考虑隧道用中空注浆锚杆间距影响，特别是隧道用中空注浆锚杆间距较为密集时的情况；当单根隧道用中空注浆锚杆影响范围内的土体自重大于隧道用中空注浆锚杆拉力时，可以不考虑隧道用中空注浆锚杆间距影响；

3.由于隧道用中空注浆锚杆钢筋会穿过底板外防水，隧道用中空注浆锚杆钢筋应有防水措施； 隧道用中空注浆锚杆锚固体与（岩）土层的锚固长度应取有效锚固长度，由于基坑开挖会对底板下土体有一定扰动，特别是采用开挖的基坑，隧道用中空注浆锚杆，一般要加300-500MM。

隧道用中空注浆锚杆的安装是要非常具有技术含量的，我们隧道用中空注浆锚杆厂家今天就带领大家一起来隧道用中空注浆锚杆施工的相关要求。

（1）成孔

隧道用中空注浆锚杆采用YXZ-70型***隧道用中空注浆锚杆钻机，以高风压空压机驱动偏心潜孔锤跟套管钻进成孔，成孔直径为150mm。锚索成孔时注意控制锚索倾角，成孔后对孔深、孔径、倾角进行检查验收，并做好施工记录及隐蔽工程检查记录

（2）隧道用中空注浆锚杆杆体安置

隧道用中空注浆锚杆杆体制作时应比设计长出1。0~1。5m，以满足锁定需要，***骨架间距1。0m，钢绞线用铁丝均匀捆于骨架周围，二次注浆管固定于***骨架中心。在锚索自由段，钢绞线上满涂黄油，以塑料套管包裹，以保证钢绞线与水泥浆体脱开。将制作好的杆体及二次注浆管缓慢放入锚索孔内。

（3）锚头隧道用中空注浆锚杆的锚头由钢垫板和加强钢筋网、锚具组成。

钢垫板用20mm厚钢板在加工厂制作。垫板尺寸为300×300mm。垫板中间钻Φ80mm的圆孔，钢垫板在凿平桩后用M30砂浆粘接。