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中空锚杆定做在河道上的应用

中空锚杆定做被誉为现代工程建筑的保护者。但是普通锚杆的能力并不是很强大，胜任这个赞誉实在是有所不及。一种新型的锚杆却可以代替普通传统锚杆来胜任这个赞誉。

中空锚杆定做在河道工程上应用要求有：

安全要求：注浆前应进行压力试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确。空压机工作前，必须检查其各部件的完整性和运转情况，开机前，必须检查空压机的各润滑部位是否润滑，空压机是否满足运转需要，以免烧坏机件。

中空锚杆定做加工材料采用Φ25mm成品中空锚杆定做，杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质，杆体直径要均匀、一致。每根加工长度误差不大于±1cm。

中空锚杆定做类似于普通锚杆和注浆管的组合体。中空锚杆定做的构造从它的名字上就可以体现出来，中间是空的。这样就便于注浆，而且是有压注浆。检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防止发生剧烈振动、管道堵塞。

中空锚杆定做的分类

中空锚杆定做分类

16#等强全螺纹锚杆、18#等强全螺纹锚杆、20#等强全螺纹锚杆、22#等强全螺纹锚杆

中空锚杆定做性能达到***水平，具有结构合理、全螺纹全长等强度，比同规格中空锚杆定做的承载能力提高40%;扩大了中空锚杆定做使用范围，可实现端锚、加长锚和全锚;操作简便，价格低等优点，广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。

中空锚杆定做与W钢带的锚梁系统是怎样的？

目前，国内各公司的生产矿井中，有的采深已达500-1000多米，地应力、围岩受力及变形复杂多样，单一的中空锚杆定做支护已不能满足破碎顶板、复合顶板、顶板压力大的巷道支护要求，而用中空锚杆定做与W型钢带共同组成的锚梁系统，可以有效地控制顶板，同时还可以应用在断口大的巷道、硐室的支护。中空锚杆定做支护利用了锚固剂、杆体、托板以及各种构件或喷层，给了围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护的体系，并随围岩变形，支护力不断增加。锚梁系统不仅解决了巷道支护难题，还可以应用在其他断面大的巷道、硐室的支护，也可以用在滑坡、堤、坝的加固。

锚梁系统一般适用于中等稳定以下岩层。在煤矿巷道支护的应用，大量节约了钢材、木材。同时，也大幅度降低了工人劳动强度，改善了工人劳动环境，为煤矿，安全生产带来显著的经济效益和社会效益。

随着工矿企业安全生产意识的提高，以及***对矿产锚盘，中空中空锚杆定做，W型钢带生产的特殊要求，煤矿用***W支护型材也越来越受到重视，此类支护型材是保证矿业安全生产的重要一环.

中空锚杆定做是一种深入岩土内部并且能够控制岩土变形的细长的杆体，它的上面还有垫板、螺母等一些小部件，并且整个中空锚杆定做分为自由端和锚固段。虽然，看它小小弱弱的，在工作中是很重要的存在。在使用时，它是一段与工程构筑物连接，另一端深入地层中。

中空锚杆定做产生锈蚀的原因分析

仅采用中空锚杆定做或锚网支护的巷道，中空锚杆定做直接与空气接触，氧化腐蚀很快，采用锚喷的巷道，喷体出现裂缝后，空气进入中空锚杆定做孔内，中空锚杆定做氧化腐蚀，特别在回风巷内湿度大，中空锚杆定做锈蚀更加严重，喷体裂缝的原因有两大类：收缩裂缝和受力裂缝。

收缩裂缝的原因：

1、喷射混凝土养护不良，致使早期脱水;

2、水泥用量过多，水灰比太大;

3、速凝剂掺量过多;

4、喷层厚度严重不均匀;

5、砂子粒径太小，应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。细度模量为1.8~2.5。

受力裂缝产生的原因有：

1、受采区动压影响;

2、喷层厚度不够;

3、混凝土强度低;

4、炮震裂缝;

5、巷道变形。